Lamborghini sice pojem “supercar” nevynalezl, ale možná právě jeho kultovní Miura stála v roce 1966 u zrodu této kategorie. Už tehdy měla Miura všechny atributy dnešních supercars: silný motor před zadní nápravou, extrémně nízkou karosérii, kola v rozích a samozřejmě mimořádný design.
Lamborghini Miura P400 SV z roku 1971
Miura nebyla dokonalá, ostatně podobně na tom byly i další modely značky, které následovaly, ale výrazně poznamenala svou dobu, stala se pojmeme a vystřelila svého tvůrce mezi elitu. Miura založila dynastiti supercars se třemi společnými prvky: motorem V12 uprostřed, špičkové jízdní parametry a fascinující (i když ne vždy krásný) vzhled.
Po Miuře a jejích různých verzích následovaly Countach, Diablo, Murciélago, Reventón, Aventador, Veneno, až po Centenario oslavující nedožité sté narozeniny Ferruccia Lamborghiniho. Letos, 50 let po první Miuře.
Lamborghini Centenario LP 770-4 z roku 2016
Classic Motor, foto D.R.